Eco-stationnement
« Appliquer la sobriété énergétique lors des stationnements prolongés des trains. » Le chiffre : Economiser 7% de l’énergie consommée. Constat : La consommation des trains à
Bonnes pratiques de l’industrie ferroviaire
« Appliquer la sobriété énergétique lors des stationnements prolongés des trains. » Le chiffre : Economiser 7% de l’énergie consommée. Constat : La consommation des trains à
« De plus en plus, l’approche GES impliquera une vision multi-dimensionnelle des solutions. » Le chiffre : Le secteur du bâtiment émet environ 25% des GES en
« Pour les rames REGIOLIS, il s’agit de récupérer l’énergie de freinage et de la réutiliser en traction. » Le chiffre : Objectif de réduction de la
« Dépendant des énergies fossiles, les transports sont responsables du quart des émissions de CO2 de la planète. » Le chiffre : En remplaçant le gazoil dans
« Faire vivre la transition énergétique au plus près du terrain. » Le chiffre : Depuis 2022, le cap des 50 projets financés a été dépassé. Constat
« Optimiser la consommation d’énergie dès la phase de conception. » Le chiffre : L’empreinte environnementale varie pour la phase de fabrication d’un train entre 10% et
« L’actuelle crise énergétique justifie d’autant plus les anticipations pour diminuer la consommation des équipements et les émissions de Gaz à Effet de Serre (GES). » Le
« Exploiter le potentiel du foncier disponible pour décarboner. » Le chiffre : A l’horizon 2030, installer une capacité production solaire photovoltaïque sur les 3000 gares françaises
«TER à batterie : un pas de plus dans la décarbonation des trains régionaux. » Le chiffre : Objectif d’économie d’énergie de 20%. Constat : Les
«La seule production de ciment, ingrédient clé du béton, génère 7% des émissions mondiales de CO2. » GCCA – Syndicat mondial des producteurs de ciment