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« Faire vivre la transition énergétique au plus près du terrain. »
Le chiffre :
Depuis 2022, le cap des 50 projets financés a été dépassé.
Constat :
Les avancées concernant la RSE de la SNCF nécessitent un concept plutôt « bottom-up » qui permet d’aider et d’encourager les initiatives reposant sur l’implication des agents au plus près du terrain.
Création d’un Fond Innovant pour la Transition Energétique Voyageurs (FITEV) afin d’accélérer la mise en œuvre de projets ayant pour objet la réduction d’énergie et/ou de GES.
Le Fonds Innovant pour la Transition énergétique Voyageurs permet de financer des projets de transition énergétique au sein d’entités de SNCF Voyageurs. Les projets doivent avoir pour objectifs de :
• mieux mesurer les consommations d’énergie,
• et/ou diminuer les consommations d’énergie,
• et/ou diminuer les émissions de Gaz à Effet de Serre,
• et/ou développer les énergies renouvelables.
Périmètre :
Toute l’activité de SNCF Voyageurs.
Facteurs de réussite :
Dotation significative.
Partage des succès.
Facilité de mise en oeuvre :
Aisée car le concept repose sur des agents qui
se sentent très concernés par la transition écologique.
Planification :
Fonds créé en janvier 2021.
Financement :
Dotation annuelle de 5M€ (CAPEX / OPEX), en 2021 et 2022, portée à 10M€ en 2023, du fait de l’explosion des coûts de l’énergie. Prise en charge totale ou partielle de chaque projet jusqu’à 700K€ en 2023.
Retour de l’opération :
La cinquantaine de projets financés concerne le renouvellement de l’éclairage, essentiellement dans les technicentres tant en intérieur (ateliers, voies en fosse, bureaux…) qu’en extérieur (chemin de ronde, station-service…), le pilotage centralisé de chaudières à gaz et le changement de compresseurs à air en technicentres, l’achat d’un locotracteur électrique sur batterie, et l’expérimentation pour faire rouler les TER Régiolis et AGC avec du biocarburant B100.
Cécile LIERE
cecile.liere@sncf.fr
www.sncf.com/fr